萬順叫車 | 勇?lián)鷦?chuàng)新驅(qū)動先鋒，為城市智慧交通出行貢獻力量

      近日，關(guān)于《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出未來我國綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)總體要求、布局方案、重點任務(wù)和保障措施。強調(diào)，要注重科技創(chuàng)新賦能交通發(fā)展，積極貫徹落實國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，著力推進科技創(chuàng)新和新技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展，促進國家綜合立體交通網(wǎng)的建設(shè)更加合理、完善、高效。

       綱要中，數(shù)字化、網(wǎng)格化、智能化、綠色化成為智慧交通的核心關(guān)鍵字。隨著智慧發(fā)展水平的不斷提升，交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、網(wǎng)格化的持續(xù)推進，到2035年，基本建成智能先進的國家綜合立體交通網(wǎng)，交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化水平居世界前列。

       網(wǎng)約車作為城市交通運輸網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，為公眾提供便捷快捷、便利舒適的出行服務(wù)，已成為當(dāng)下公共交通出行的主要方式之一，擔(dān)負(fù)著城市公共交通的重要使命。據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心發(fā)布的統(tǒng)計報告顯示，截至2020年12月，我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模達3.65億，占整體網(wǎng)民的36.9%。截至2021年2月28日，全國共有222家網(wǎng)約車平臺公司，僅2月份，全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺收到訂單信息5.6億單。

       萬順叫車作為中國兩大網(wǎng)約車之一，作為網(wǎng)約車行業(yè)和交通運輸新業(yè)態(tài)的代表，正以創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展、積極構(gòu)建智慧交通新基建的奮進姿態(tài)，迎接嶄新的歷史時刻。

       網(wǎng)約車依托移動網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代技術(shù)，實現(xiàn)用戶出行需求與車輛運力的智能匹配，最大限度地降低了交通出行擁堵幾率，為廣大乘客提供了便捷、舒適、安全的移動出行體驗。萬順叫車通過云計算、大數(shù)據(jù)挖掘、機器學(xué)習(xí)、定位導(dǎo)航、智能算法等前沿科技與應(yīng)用，高效地實現(xiàn)了乘客、司機、車輛、監(jiān)管部門間數(shù)據(jù)的實時連接與實時共享，在移動出行體驗、效率和安全上不斷升級，打造了一站式的移動出行平臺。

       萬順叫車創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展，不僅僅停留在技術(shù)層面，還體現(xiàn)在經(jīng)營模式創(chuàng)新上。當(dāng)前，萬順叫車以遍布各大城市或鄉(xiāng)鎮(zhèn)的超10000家線下實體店為支點，架起了海量用戶與司機、車輛智慧連接的橋梁。萬順叫車作為交通運輸新業(yè)態(tài)代表之一，以“本地司機，熟人熟路”為定位，構(gòu)建了互聯(lián)網(wǎng)+出租車、渠道+用戶、合伙人制度的獨特企業(yè)模式，打造了以線下實體店為渠道終端的市場差異化競爭優(yōu)勢，形成了線上線下融合發(fā)展的網(wǎng)約車平臺新模式。

       凡事預(yù)則立，謀定而后動?！叭f順叫車將繼續(xù)朝著規(guī)范化、精細化方向邁進，緊跟政策步伐與法規(guī)要求推動合規(guī)化建設(shè)，向著平臺化、新能源化、智能化方面快速轉(zhuǎn)型。”萬順叫車董事長周正清表示。技術(shù)創(chuàng)新、經(jīng)營創(chuàng)新和管理創(chuàng)新是平臺發(fā)展的驅(qū)動力，萬順叫車將持續(xù)在創(chuàng)新領(lǐng)域加大投入，努力構(gòu)建完善人、車、路、網(wǎng)、環(huán)境的數(shù)字化、智能化閉環(huán)，積極為城市智慧交通出行貢獻力量。