淺析經(jīng)營理念和管理模式

2018-04-02 10:26:49 萬順叫車 40323

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萬順叫車答疑

我是四川成都武侯區(qū)本地人,經(jīng)營著一家汽車租賃公司,2014年首次接觸了網(wǎng)約車行業(yè),并進入網(wǎng)約車行業(yè),最初做的是UBER代管,后有做DD代管……,直至2017年7月接觸萬順到加入萬順到現(xiàn)在,就目前很多的網(wǎng)約車司機提出的問題,和我對萬順的看法,經(jīng)過搜集整理,作出以下初步回復(fù),因書寫倉促以及文化有限,可能存在不恰當?shù)牡胤交蛘咤e誤的地方,如有不妥之處,敬請見諒!

如能起到拋磚引玉的作用也實屬萬幸!

萬順叫車是什么樣的平臺?

萬順叫車是網(wǎng)約車行業(yè)以合伙人制的平臺,合伙人既是司機,也是股東,也是老板。讓工作更有價值,更有尊嚴!

萬順叫車|萬順|叫車|合伙人

萬順叫車合伙人制的優(yōu)勢在那兒?

能有效的打造一個凝聚力超強的團隊!其他平臺只是跑車掙錢而已,而我們?nèi)f順合伙人不僅能跑車掙錢,還能得到1~10萬元股份,還能參與跨界來增加額外收入,試問有哪個平臺有這些優(yōu)勢?以上的優(yōu)勢足以讓我們形成一個龐大的,牢不可破的,團結(jié)一致共謀發(fā)展的團隊!

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萬順叫車目前單很很少,是什么原因?

萬順叫車由起初先做市場,依據(jù)市場變化改變策略,改為先做市場布局,打造體系,跨界,搶占地牌,上市等等,待準備充分時在發(fā)起沖鋒!目前單子少只是暫時的,因為還沒有大力的推廣,一線城市的布局還沒有完善,市場重心目前依然放在三四線城市,是以農(nóng)村包圍城市的理念進行布局,請各位網(wǎng)約車司機及合伙人敬請期待。目前我們成都市的繞城高速路口增設(shè)了近200個廣告點,這也充分證明了我們要做市場的決心。

萬順叫車|萬順|叫車|合伙人

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萬順叫車的資金有保障嗎?

經(jīng)過了之道出行,易到事件之后,我們政F為了防止此類事件再度發(fā)生,維持國家穩(wěn)定,對網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟進行了立法和嚴管,其中也包括了網(wǎng)約車平臺,在辦理國牌時必須有足夠的保證金以確保司機的利益,并受到銀監(jiān)局的監(jiān)控,由此可見目前網(wǎng)約車平臺的賬戶是最安全的,這個大家完全可以放心!

附圖所示萬順叫車|萬順|叫車|合伙人

萬順叫車的股權(quán)能兌現(xiàn)嗎?

能!依據(jù)萬順目前的數(shù)據(jù),上市的要求已經(jīng)完全達到,只是需完成2到3年上市流程(從今日(2018.3.20)算起,約15個月左右)。只要我們依據(jù)協(xié)議規(guī)定,履行好合伙人義務(wù),我們就一定會得到對應(yīng)的股權(quán)。(另有消息稱,國內(nèi)對上市公司有了新政,大家敬候好消息……

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為什么要求合伙人履職?

既然我們是合伙人,而且最終目的是上市得到股份,市場做起來掙到錢,那我們作為萬順合伙人,就應(yīng)把萬順的乘客看成是自己的親人,竭力服務(wù)好我們的親人。做到有單必接。上市,是需要有一個穩(wěn)定的流水才可以的,所以就要求我們合伙人按協(xié)議完成履職工作,達到上市的條件,最終得到自己應(yīng)得的股權(quán)!這也是合伙人應(yīng)盡的義務(wù)和責任!

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加入萬順有那些好處?

可以專職,可以兼職,可以不跑車,可以掙股權(quán),可以做跨界,可以跑其它平臺!其它網(wǎng)約車平臺,拚命跑車就算年薪掙10萬,落得一個車輛報廢沒人管,職業(yè)病一犯一年都白干的下場,在其他網(wǎng)約平臺,你只是一件工具而已!而加入萬順,你是股東,你是在一個凝聚力非常強的團隊里,是萬順家人,你還是老板,你還輕松的就擁有了一個發(fā)展的平臺!

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新能源車的優(yōu)勢和服務(wù)站經(jīng)理的利益有那些?

目前萬順叫車已經(jīng)和上汽(榮威-名爵)BYD等等,達成了合作關(guān)系,近期即將推出新能源汽車。新能源車一旦推出,高級合伙人即可享受高品質(zhì),出廠價,銷售終端,免費,自行出租,管理平臺費等等等一切福利。

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商學(xué)院的作用和功能對萬順叫車能起到什么作用?

很巧妙的將全國的資源,企業(yè)為我所用,我為企業(yè)所用,為萬順叫車的跨界提供源源不斷的資源,也為我們?nèi)f順合伙人提供更多的收益點,最終實現(xiàn)草根創(chuàng)業(yè)夢。也為全國的企業(yè)提供一個更大的供需渠道和提升管理水平的一個學(xué)院!

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金融進社區(qū)的作用和功能,能給服務(wù)站經(jīng)理帶來什么樣的利益?

貌似銀行ATM提款機,具有轉(zhuǎn)賬交費支付等等功能,一但推出,我們的服務(wù)站總經(jīng)理,高級合伙人便成了我們的管理員,從中收獲到管理費。而且,依據(jù)我們龐大的體系,很快就會在各大城市密集有效的布局完成,投入使用,這是其他平臺無法比擬的,這也是合伙人的優(yōu)勢之一!萬順叫車|萬順|叫車|合伙人 

萬順叫車為什么要上市?

目前我們?nèi)f順叫車在國內(nèi)做市場困難重重,最主要就是自己的體量還不夠強大,這就是前期我們做市場,到現(xiàn)在單量還那么少的原因之一。但是當我們成功上市之后,我們就是華麗轉(zhuǎn)身,王者歸來,不管是做市場還是做跨界,做很多事情都會很順暢!

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服務(wù)站的有那些收益?

凡高級合伙人,依據(jù)職務(wù)不同,均能享有跑車掙錢,平臺管理費掙錢,股份掙錢,跨界掙錢,借助全國乃至世界的大平臺發(fā)展自己的事業(yè)掙錢……?。?!就這么簡單

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加入萬順叫車收費嗎?

沒有任何的費用!凡屬收費的,都是違規(guī)的,都會受到嚴懲,這個在去年萬順叫車董事長周正清發(fā)布的通知文件里面有詳細提到。

目前有哪些有公司和團體與萬順叫車合作?

萬順叫車在全國有300多家分公司,有國牌,有截至今天80多張的地牌,獲得地牌數(shù)量行業(yè)榜首的地位,有人民交通網(wǎng)的合作,有人壽的加盟,上汽,BYD等等眾多的企業(yè)加盟……

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萬順叫車創(chuàng)始人周正清

萬順叫車,是不是傳X?

傳X害了很多人,一朝被蛇咬,十年怕井繩,可以理解!

如果是傳X,人民交通網(wǎng),搜狐,百度,騰訊以及很多的媒體會大肆報道?

如果是傳X,國家會給他頒發(fā)全國通用的網(wǎng)約車經(jīng)營許可證?

如果是傳X,全國80多個城市還要為他頒發(fā)地方牌照?

如果是傳X,除了讓合伙人掙錢,怎么沒讓合伙人掏錢或賣產(chǎn)品呢?


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為什么我們宣揚草根創(chuàng)業(yè)?

我們對大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新,共享經(jīng)濟,資源共享……等等進行分析,你會覺得,萬順叫車真正的是一個神奇的,充滿正能量,充滿機遇的平臺!

萬順叫車讓普通的勞動者免費成為合伙人,讓低收入群體有機會實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)夢想,是草根創(chuàng)業(yè)的典范!

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萬順是空手套白狼,不舍得燒錢!

目前政F對網(wǎng)約車市場的管理已趨于完善,燒錢的模式不僅現(xiàn)在沒有,以后也不會有了。即便是有,羊毛出在羊身上,這個道理大家也是懂的,如果燒錢的模式一展開,那么后期也會像滴滴一樣,對我們的司機展開各式各樣的壓榨,我想這是對我們長期跑網(wǎng)約車的司機來說是不愿意看到的,也是我們政府不愿看到的!【司機是老板,服務(wù)更貼心,乘客喜歡。抽成比例低,創(chuàng)業(yè)機會多,司機也喜歡!萬順還需要燒錢嗎?】何況萬順叫車也是在燒錢,但是燒錢方式和其它網(wǎng)約車平臺是截然不同的,我們是燒給我們的體系打造,是先讓我們的服務(wù)站獲利,以便更快更好的完成團隊構(gòu)建和體系打造。

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萬順叫車舍不得花錢,還想擁有市場?

因為萬順以人為本的理念,合伙人制和低平臺費的模式,公開公正透明的平臺費分配。還有,服務(wù)站經(jīng)理或高級合伙人都是網(wǎng)約車司機,對網(wǎng)約車司機的各種不滿,怨言以及其它平臺的不足更為了解,必將會讓我們的司機受到更多實實在在的服務(wù),減少了司乘矛盾,沒有了動不動就就罰款的無恥行為,讓司機真正感受到新平臺的種種優(yōu)勢,這些難道不是我們我們網(wǎng)約車司機想擁有的嗎?這難道不夠吸引我們的司機嗎?這難道不是我們乘客想要的嗎?既然我們的平臺如此的對司乘有利,你還在擔心我們?nèi)f順叫車做不起來嗎!

網(wǎng)約車“補貼燒錢”現(xiàn)象是否能持續(xù),包括整個互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)還有持續(xù)“補貼燒錢“嗎?補貼燒錢的時代一去不復(fù)返了……!

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你萬順平臺能不能做起來與我何干?

說這話的人我先要確定一下你是不是真的網(wǎng)約車司機,如果不是可以理解!如果是,請耐心把下面的短文看完!

其他平臺是富人玩的游戲,是讓富人更有錢!

劉某在某個網(wǎng)約車平臺投資了4000萬,虧了,接拍了一個30多集的電視連續(xù)劇,本錢就回來了,4000萬小菜一碟!王某某也投資了五千萬,也虧了,但是眼睛都不眨一下!還有更多的明星大腕兒,富人……,這僅僅是他們?nèi)﹀X的游戲而已!而你,只是工具而已,他們做的再強大,跟你毛線關(guān)系都沒有,隨時可拋棄!


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中國最大的一家網(wǎng)約車平臺,它的收益是非常巨大的,但是中國占的份額卻只占到17%……!

萬順做起來了,我不期望你有多高的覺悟來支持中國自己的品牌,但你的收入肯定會增加,就憑這一點你是不是該支持一下萬順呢?從大了的方向來說,萬順叫車平臺響應(yīng)國家號召,幫貧扶弱,讓普通的網(wǎng)約車司機成為合伙人,加入萬順共同發(fā)展,帶動更多人致富。用善心、善愿、善行普惠大眾,為民服務(wù)!可能你會說這是說的大話空話,但是如果你是一個關(guān)心政治的人,你就會感覺,我們?nèi)f順走的方向都是和政F密切配合在一起的!人無股權(quán)不富,網(wǎng)約車司機在全國是很大的一個群體,誰也沒有和利益集團有什么關(guān)系僅僅是工具而已,也是中低階層居多的一個群體,萬順叫車贈送的股權(quán),無需你投資,沒有任何的風(fēng)險,按照合伙人要求即可擁有股權(quán),最終,在帶動經(jīng)濟的同時,也會讓很大一部分人從中受益!

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注冊網(wǎng)約車,我們的駕駛員需要辦理從業(yè)資格證,車輛性質(zhì)要轉(zhuǎn)為營運車輛,但很多司機不愿意把車輛轉(zhuǎn)到租賃公司,萬順叫車怎么解決這個問題?如果你不想把車輛過戶,那你可以先辦一個從業(yè)資格證,以后我們的新能源車推出之后,你就可以持證上崗,隨意跑了,而且你有了從業(yè)資格證后,任意的平臺你都可以跑。還有一個好消息就是,注冊我們?nèi)f順叫車,注:你的車輛可轉(zhuǎn)為你本人的名下,只是改變了營運性質(zhì)而已,以后你不想跑車的時候,你自己就去車管所改變它的性質(zhì),這和過戶到租賃公司就方便多了。目前除了萬順叫車平臺可以這樣操作,其他的網(wǎng)約車平臺都需要你過戶到租賃公司才可變更營運性質(zhì)。


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